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第94章 大秦的第一辆火车（第3页）

“看见了吗？就刚才那个大家伙的时速，看上去可比马车快多了。”

“拉这么多东西还能跑那么快！

真是神了。

咱们大秦可真厉害啊！

这东西都能研究出来。”

“就是，就是！

大秦可真厉害！

竟然这么一会就没影了。”

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如果大秦原来的是“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”

那现在就是“蒸汽呜咽车轮疾，三日看尽大秦花。”

火车的速度可远远不是马匹能够比拟的，超越马匹简直就是轻轻松松。

虽然大秦的火车才仅仅出厂了这么一辆，轨道也就是那么几条。

轨道铺设的距离也有限，不过这却是个好的开始。

几个主要的城市先连接起来，其他的铺设也可以慢慢来。

特别是连接岭南的百越这一块，那边还在修建水泥路。

时不时还和当地的部落发生战争，可以说正是缺少支援的时候。

有了火车这东西，运输粮草和建筑材料、药品等等物品将会迅捷很多，大大前线士兵加快收复百越的进度。

毕竟粮草这个东西，在古代人力的押运途中。

难免会有折损，特别是押运的人员也要吃饭啊！

去的时候需要吃饭，回来的时候还需要吃饭，这些都是有粮食的损耗。

押送的士兵，运粮官、马匹都是要吃饭的。

结果就导致运输粮食的成本急速攀升，运送一车的粮草，成本大概是二十倍左右。

这损耗率可是相当高了，古代不想打持久战，也正是这个原因。

压根损耗不起，成本太高了。

一比二十，拖都能把一个国家拖垮了。

孙子兵法中有此阐述：食敌一钟当吾二十钟。

说的就是古代交通不发达，运输成本高。

人的力气只能承受一袋大米，马匹呐？顶多也就是四袋~六袋，马车呐，二三十袋也就够呛了吧！

拖着沉重的马车，马匹也跑不快。

只能是由人牵着在路上走，古代并不发达的交通，可想而知运输粮草是有多困难。

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