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第三章 设计中的错误（第1页）

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！

第三章

设计中的错误

第二次世界大战已经进入白热化阶段，不过南太平洋水域却难得的平静，美国舰艇横七竖八地躺在这里，占据了300英里的范围，船上的人日复一日地生活着，一切都是那么的安逸。

乌云夹杂着雷声在天边翻滚，而阳光依然没有退去，潮湿的空气酷热难耐。

然而，在指挥中心，长官们正在监视派出的飞机，其中一架出现了问题：一名飞行员失踪了，就在附近某个地方，由于燃料不足，迟迟未归。

1410号飞行员发出呼叫，要求返回航空母舰。

长官收到了请求，但是飞行员没有收到回复。

所以他只能等待，其间他检查了设备，查看了燃油表。

终于，接收器又有了动静，发出“滋滋啦啦”

的声音，不过什么也听不清。

“静电干扰了。”

他说。

过了一会儿，接收器的声音逐渐清晰起来，里面传出的指令是再等片刻，于是飞行员继续等待。

燃油表显示，油量已经非常少了。

负责用舰艇雷达寻找失踪飞机的人完全靠直觉行动。

他们的任务是找“种子”

，即雷达显示器上不断移动的绿色扫描线的反射点。

但是，监控区域内只要有其他物体发出噪声，包括干扰、云朵、飞鸟等，都会导致绿色扫描线移动。

他们管这些声音形成的不稳定区域叫“草坪”

，雷达屏幕上到处都是；他们要找的种子就是一个尖峰状的符号，位置要高出来一点。

作为一名优秀的雷达指挥员，必须具备在第一时间根据闪烁区域的细微变化区分敌我飞机的能力。

而今天，指挥员正在努力地搜寻，飞行员听不清无线电里的指示，所以他们只能一遍遍重复自己的信息，但双方又互相听不清楚。

“我们无法从雷达上获取你的位置，雷雨就要来了。”

指挥员说。

“雷雨在我北边，”

飞行员说，“又有静电干扰了。”

30多分钟过去了，飞行员发疯似的盯着燃油表，已经接近零了！

此时此刻的舰艇上，一群人围在雷达控制台前。

终于，有人在显示屏上一块模糊的区域中发现了一个凸起的种子——雷雨云。

众人松了一口气。

飞行员已经靠近，就在航母的另外一侧。

执勤长官抓住麦克风。

“现在距离舰艇30英里，”

他喊道，“向357方向行驶。”