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第八十五章 重新定义物流系统（第2页）

罗辑没有听说过有城市内的快递服务，就算有用的人也不多，一来人力成本太贵，二来这个运输效率很低还不如自己去。

“如果无人机运输线路建立完成，那么住在城南的我，在网上看到城北的衣服之后，可以直接买来，都不用出门。

不满意或者说不合身，退起货来也很方便，原路送回去就好了。”

“罗辑你估计一下，这么一个运输线路建立起来，每次的运输费可以压到多少？”

宁熙言喜欢从源头上进行考虑，如果这个运输成本太高的话，也不能大规模推广。

“首先要提一句的是，这东西要形成规模，规模越大，成本越低。

我可以做一个专门用于无人机飞行的无线……输电器来，它的覆盖范围比现在的无线充电器要大上几倍，覆盖直径的话，至少五十米。

以无人机的输电效率，不用将线路全面覆盖，每隔六十米设置一个桩点，单个设备成本应该在三百左右，算六公里一千个桩……”

“好了！

你不要说了，我只想知道结果！”

宁熙言不是一个讨厌数据的人，只是在这个时候，她只想知道结果，其它的一概不关心。

“嗯……每人次五毛就能保本了！

一块就能赚翻！”

罗辑经过考虑之后，说出了一个数值，其实这个数据还是他的保守估计。

规模化的好处就在于能有效降低成本，并且能够薄利多销。

电力公司架设电网所需要的钱是以千亿计算的，电费几毛钱一度，却也能赚的盆满钵满。

罗辑提出的“一路一带”

也是这个道理，扩大规模均摊成本。

和研发药物差不多，研发一个新药多的甚至需要数十亿美元，但是买的时候只买几百，买的越多成本也就越低。

“这么少？”

不仅是宁熙言，就连李瑾薇也震惊了，这个价格可以说是亲民了，人人都用的起。

五块十块用的人会少很多，但是五毛一块的，就基本没人在乎了，甚至于还降低了他们的成本，抛开时间成本来算，将你要想将东西运到别处去，不做出租车，怎么也得做个公交吧，公交车不也得要一块钱么。

水不流，不成活。

人也是这样，由人组成的城市更是如此，越流通也就越发达。

“不行，我要现在就着手这份工作！”

罗辑从宁熙言眼中看到了斗志，她整个人仿佛都燃了起来，这种状态罗辑很少在她身上看到。

不过话又说回来，能够亲手建立这么一个庞大的设施，任谁也会忍不住兴奋吧？

看着宁熙言匆忙离去的背影，罗辑摇了摇头。

“不管怎么说，先将无人机在公司普及再说吧。”

第一步是在公司里面试用，遇到问题的话，可以进行调整。

第二步就是在工厂试用了，因为工厂的面积大，可以作为无人机飞行线路试验点。

要等这两个地方实验完成之后，罗辑才会考虑大面积推广。

“李助理，先帮我弄几个无线充电器来，还有上回那个单子你还有吗？按照那个单子，材料再给我来十份！”

（未完待续。

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