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如果没有成功修复,我们将会在两个太阳日之后的当地时间八点整检查ASCII标度盘上的信息,然后再根据情况进行应对。
这里有份希尔兹博士给你发来的邮件。
她让我提醒你一定要读。
我们现在已经几乎完成了补给飞行器的具体设计,建造工作已经正式启动了。
我们经研究决定将发射日期定于距今大约八十天之后,因此预期的着陆日期在太阳日600之内。
我们计划发射两枚红色猎鹰,再根据具体制造进度选择发射第三枚红色猎鹰或征用鹰眼三号计划准备使用的德尔塔九型火箭;载荷总计包括两台全新无线电系统,居住舱的备用零件,附带一台3D打印机,以及足够让你们全体撑过太阳日1000的食物。
理论上到那时候我们早就已经准备好Ares3B任务把你们接走了。
最后,卡波尔博士对你的朋友们有个小请求。
航天动力学部门希望能以实验验证外星飞船推进器的具体参数。
根据你们之前提供的飞船主引擎数据来看,推力过大并不适合你们使用手头的工具进行实地测试;但是我们认为机动推进器的工作范围刚好落在了矿物样本秤的量程以内,值得一试。
我们已经制定好了具体实施方案,等到完成之后便能让我们测试验证你们单位转换的成果。
请你征求他们对此方案的意见之后再做决定。
祝顺利!
[08:13]沃特尼:感谢告知。
我会询问小马们的意见的。
但是我这里还有一个备选方案;小马们的太空服内置了机动推进组件,我们可以根据那个组件的技术参数让某只小马穿着太空服在称上进行测试,这样发生意外损坏的风险会小得多。
如果航天动力学部门同意的话麻烦跟我说一声。
很高兴知道补给任务进展良好,我明白你们会尽力而为的。
但是我还是得说,幸好你不是英国人。
上一回他们制造火星探测器的速度大概也就我们现在的一半那么快,结果到最后搞出来一个小猎犬二号。
[08:26]JPL:回见[1],马克。
任务日志–太阳日100
已经是第一百个太阳日了,而我暂时还活着。
只剩差不多八百五十……那么多了。
今天是漫游车的软件更新日。
二号漫游车的更新过程一帆风顺;而为了代替二号漫游车作为假冒旅居者与无线电中继站使用,一号漫游车的更新过程要更加棘手一些。
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