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第22章 月刊（第4页）

第一页，乌翎就看到了戴姆勒公司的产品。

第一代燃油蒸汽四轮车！

燃油自从被发现之后就一直在气动工程圈子里有着居高不下的热度，被视为最有可能取代气的新型能源，比起煤炭，它的优势显而易见。

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虽然它提供的蒸汽强度远不及气来得强劲，但是它庞大的储量以及使用上的方便让它始终处于焦点位置。

随着越来越多产品走进普通人的生活，再将气视为首选能源显然不合适，毕竟真正能够做到将气持续注入机械的人在总人口中占有的比例太低，这并不现实。

而当气动工程师们解决了能源问题后，气动机械就不可避免地被广泛运用，这其中的利益足以让任何气动工程师放下他们高贵的姿态埋头苦干。

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但是戴姆勒公司并没有将原先的气动四轮车淘汰，相反，他们进一步为气动四轮车升级，使其成为奢侈品，满足了一些贵族认为真正的高贵就应该是乘坐气动四轮车的特殊癖好。

新推出的燃油蒸汽车或许价格还没有那么亲民，但是乌翎知道，等到阿诺德注入的资金投入进去后，研发的过程会大大加快，随着价格降到可以被人们接受的程度，到时候家家户户都会追赶这个热潮，拥有一脸属于自己的车。

而与之匹配的橡胶产业更是会随之水涨船高，其中的利益，乌翎用脚指头都能想到。

在推出的几款车型之中，有两款都是能够装运大宗货物的货车，或许这也是戴姆勒为了将他们的产品推进军队而做出的暗示。

翻开几乎占据了月刊三分之一篇幅的新型车的介绍，乌翎嘴都要笑歪了，这里面他可是有股份的！

接下来的介绍则是一些民用机械，虽然乌翎并不是这个版块的专业人员，但是可以从这些机械上了解到欧陆目前的气动工程师的生产状况。

其中一种名为发电机的产品引起了乌翎的关注。

英岛联合王国的一位名叫迈克尔·法拉第的工程师发明了一种可以产生电流的机器。

一些顶尖的工程师并不认为他制造的机械所产出的那种能量就是电，因为这种能量并不应该被人类掌控，只有神灵才有调配它们的权力。

这个时代，很多气动工程师一边寻找着真理，一边信奉神灵，这并不稀奇。

但是发电机的主人为了证明自己的科研成果是真实有效的，将详细的实验步骤刊登在了月刊上。

乌翎从旁边拿过纸，将步骤全部记录下来，继续往后翻阅。

在翻到最后两页时，一项新的气动研究吸引了乌翎的注意力。

来自五十星旗国的莱特兄弟在欧陆为他们的新产品寻找合作者，虽然没有产品配图，但是从文章的只言片语中还是了解到他们的新发明是一种载人飞行器！

载人飞行并不是什么避讳的事，许多气动工程师孜孜不倦地扑在这上面就是希望有朝一日能够如同鸟儿一样自由飞翔。

然而目前能够做到的仅有纳气御术师！

依靠纳气符咒御风而行的他们，成为了气动工程师尤其痛恨的一类人。

而练气武道家中只有武道臻至化境的强者才能做到踏空而行，但是停留的时间却比不上纳气御术师。

许多气动工程师都希望在此事上有所建树，证明气动工程师这个相对于其他两个来说的“新兴职业”

同样拥有飞天的能力。

合上月刊，乌翎不得不佩服欧陆各国的气动工程研发之迅速。

至少百年之内，清庭或者明朝都没有能够赶得上欧陆的可能。

就以清庭现在的情况，若是再持续个两百年甚至一百五十年，极有可能就会被一直蜗居在小岛上的旭日帝国给侵吞。