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第16章雷达
休息了一天之后,陈嘉予要执行北京到上海的任务。
那天和常滨的一席话让他有些烦躁,连续两个晚上都辗转反侧没怎么睡着。
早上六点,天气有点阴,北京秋天的早晨灰蒙蒙一片。
他去父母家,因为时间太早他母亲还没起床。
父亲下楼遛弯了,他给母亲煮了个南瓜粥,把各种米、杂粮和几块南瓜丢进电饭煲,设好定时,然后去卧室看了看她安静的睡颜。
最近几个月,这像是一种沉默的仪式,给他带来片刻的安宁。
这次他飞7,与他一起搭班的副机长是同样驻北京的岳达超,有千余小时的7飞行经验,所以两个人一人去程一人回程,算是比较轻松的任务。
去程的时候陈嘉予主飞,一路顺畅,他昨天晚上辗转睡不着所担心的那些事情并没有成为现实。
上海天气很好,落地直接拉飘,平稳顺畅。
据乘务组说,落地瞬间好多乘客都给他鼓掌了,岳达超也哇了一声。
可回程的时候,却赶上了局部强降雨。
陈嘉予这回坐副驾,在频道里面问华北区调天气情况。
北京区调说大兴机场天气还行,但首都机场那边连着几架落不下来的,都跑去大兴备降了。
岳达超惋惜了一下自己这个月的节油奖。
陈嘉予安慰他说:“只要天气给力,多几架备降的也没事,让他们都排我们后面。”
岳达超表示赞同:“对对,反正他们的节油奖已经飞了,公司应该内部协商一下,保我们。”
陈嘉予笑笑,可他脑子里却想到方皓了,这几天都没在机场碰着他,他还是听郑晓旭从楚怡柔那说,最近进近还挺忙的。
今天本来是王展博值班,天气有点阴,能见度900米左右,不算好,但也不算差了。
方皓他们接到了首都机场那边强降雨和强气流的气象报告以后,就做好准备了——一旦有这种天气,首都机场的航班肯定要来大兴备降,能冲出一个流量高峰。
今天,郭知芳不在,整个进近控制室里面就数方皓最年长。
这样的事情其实已经不是第一次了,方皓也习惯了。
流量大起来的时候,他和王展博换了个位置,王展博坐在他后面一边看一边记笔记。
空调房里,方皓贴着话筒,一句句指挥调度航班。
“南方1577,JVN点等待,保持高度5000,预计进近31分。”
“JVN等待,保持高度5000,预计进近31分。
南方1577。”
“上航7318,保持高度3100,左转航向300,减速到180。”
“保持3100,左转航向300,减速180,上航7318。”
“神鹿4355,保持6200高度过DULES。”
“保持6200,神鹿4355。”
“联航2612,上到1800.”
“上1800,联航2612.”
“海南6713,直飞SOAS,恢复自主领航,上到2100保持。”
“直飞SOAS,上2100保持。
海南6713。”
“南方3189,高度4200,应答机1010。”
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