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第八章 在多头市场中看多在空头市场中看空（第4页）

就是这种情况。

我应该凭借自己的看盘能力，暂停行动，推断是否达到全力放空的时机，但是我没有这样做，表现得太过急迫。

就是因为这个经历，我才明白：在空头市场上，就算你在最初阶段已经对后来的市场不看好，并且你的判断非常准确，也要等待一段时间，断定不会遭到发动机回火[1]的威胁之后，再开始大量放空。

我这些年始终坚持在哈丁公司交易，交易额度多达几千、几万股，因此赢得他们的信任，彼此保持友善的往来。

在我看来，他们肯定觉得我短时间内又能做出准确的推断。

他们很清楚，我操作时习惯全力以赴，只要抓住重新开始的机会，就会迅速恢复，挽回曾经遭受的损失。

我的交易让他们赚了许多钱，还会继续让他们赚更多钱，因此，我的信用度居高不下，依然可以在那儿交易。

我遭遇连续打击，自信心因此受挫，也变得更加细心。

我已经意识到，其实，我与大崩盘的距离更近了。

大赌到来之前，我只能等候并保持警惕，这不是亡羊补牢，有十足的把握才能做下一次尝试。

不犯错误的人能在1个月之内将整个世界占为己有。

犯错的人应该吸取教训，否则不可能得到有价值的东西。

在一个晴朗的早上赶到市区，我坚信自信又回来了。

我发现，每一家报纸的金融版上都刊登着一则广告，这则广告是一个非常清晰的标志，在大赌没有到来之前，我曾经无头无脑地等待的就是这个东西。

这是一个通知，说太平洋北方和大北方两条铁路将发行新股票。

买进这种股票要用分期付款的方式，这是为股东提供方便。

在华尔街，这还是一种新奇的方式，我从这一点想到，即将到来的比厄运更为严峻。

多年来，大北方特别股有一个非常可靠的利多[2]消息，宣称将再次切开一个含权[3]的甜瓜，比较走运的股东有机会以票面价格买进大北方铁路发行的新股。

市场价格常常比票面价格高得多，所以这是一项非常有价值的权利。

此时的货币市场特别吃紧，就算是这个国家中势力最大的银行，也没有十足的把握敢于担保股东有充足的现金买进这些廉价的东西。

在大北方，特别股的市场价格大概是330美元。

刚到公司，我就向艾德?哈丁透露：“是时候放空了，快看那则广告！

我应该在这个时候开始放空。”

他看过之后，我向他指出自己如何看待银行家说出的话，但是他很难发现大盘将要崩盘。

市场常常先出现大反弹现象，所以他觉得应该先等一下，再将大笔的空单挂出[4]。

价格也许会在等待中下跌，但是交易将更有保障。

我对他说：“艾德，越拖延开始的时间，越导致开始后出现严峻的崩溃现象。

这个广告是自白书，银行家已经在上面签字。

他们担忧的东西，也是我希望的东西。

这是希望我们抓住空头的信息，是我们需要的所有东西。

这时，假如我拥有1000万美元，我将全部做赌注。”

我多说了几句，和他争辩。

从这则新奇的广告中推断出的唯一一个道理，并不能完全令正常人满意，公司中的很多人都不是特别满意，但是我觉得已经足够。

我将一些股票放空，只卖出很少一部分。

圣保罗铁路公司突发善心，于几天后发布一则通告，称准备发行新证券，我已经无法想起是哪一种，可能是股票，也可能是权利证书。

这一点无足轻重，重要的是，我刚看到这则通告，就注意到一件事情：大北方铁路和北方太平洋铁路的宣传活动是以前进行的，交钱的日期定在了这两家缴款日期之前。

这已经非常清晰了，他们的行为类似于手拿麦克风宣布，圣保罗铁路要打败其他两家铁路公司，把华尔街仅剩的一些流通资金抢过来。

很明显，圣保罗铁路的银行家非常担忧，害怕无力为三家公司提供足够的资金。