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倒是制造材料上,航空事业一直在进步而且速度更快于汽车工业。
人类的航天材料经过几个阶段的进步,木材、钢、铝合金、钛合金、塑料、复合材料、特殊合金等等。
第一阶段材料使用中,又以云衫和桦木应用最多,莱特兄弟制造的第一架装有活塞发动机的飞机中,所用木材占占据了近百分之五十的材料比例,包括目前一战战场上使用的双翼战斗机、大型轰炸机等,它们也是发动机、木材、钢丝等组合而成。
木材由于具备一定的强度和韧性,尤其是它质轻的特质更是让它们在慢速双翼飞机上的应用相当成功,可一旦飞机速度的增加、载荷增加、结构形状变得更加复杂、使用周期与环境的变化等等,诸多不可预测的因素会给结构脆弱的木质飞机带来巨大的挑战。
迟早更耐用更可靠的金属也会走向飞机材料运用,只不过自治区只是想进入第二阶段更早一点,以便占据航空领域的制高点。
“未来飞机将要消耗大量的铝合金,现在的金属铝应用广泛,不知道未来能否满足航空业的需求?”
俩人商讨完飞机结构设计之类的理论问题,慢慢过渡到了第二个难题,那就是飞机制造所需材料上,没有合适的材料肯定就不能让图纸上的辛苦研究产物,经过加工制造转化为可以使用的实物,那再好的理论研究与飞机设计都是枉然。
看了好久图纸之后,本来就很是有飞机制造天赋的王助已经算是领会到了张宇的好意,随即向提出了一个现实问题。
听王助提出这么一个问题,张宇满意的点头,他知道王助已经打心眼里确立了金属飞机的重要性。
“这个问题我们已经解决了,在离南宁不远的平果县,我们已经建立了一个大型的金属铝冶炼厂,含有铜、镁、锰、硅、铁等元素的杜拉铝合金已经在我们的汽车上有应用,我们已经发现通过调整加入元素的含量,可以有效控制铝合金的强度,不同强度的铝合金我们都能已经实现大规模生产,目前的汽车上尤其是轿车,我们已经运用了不少的铝制合金材料,在减重、增强结构强度等方面效果非常不错。”
论金属飞机制造,铝的应用可谓是异常广泛。
铝合金可以大量用于飞机骨架、蒙皮及受力件,虽然铝合金的强度随温度升高而降低,当飞机速度较高时,气动加热会影响铝合金强度。
但在飞行2.2-2.3ma范围内时,仍可使用铝合金材料制作飞机结构。
也就是说在一定飞行速度范围内,铝合金飞机依旧是王者。
当然,没有掌握着自治区整体发展状况的王助,他肯定不知道目前自治区的各种发展现状,自然也不知道中国铝业公司目前已经具备了较大规模的生产能力。
不过得到张宇的满意回答,他算是了却了一大顾虑。
“这样最好,飞机实现陆地起飞与着陆,其最大的困难就是飞机的结构强度,飞机实现飞行的高速度和矫捷的机动性能,还取决于飞机的动力系统和传动控制系统。
咱们可以暂且将两大的研制放置一边,考虑飞机的结构强度才能………”
“我知道你在想什么?有再好的发动机和相关系统,却没有足够的机体结构保证机体安全,就和汽车一样,还不如不造的好。
铝合金虽然可以用于飞机骨架之类的部件制造,但它却无法用于其它地方,比如机翼的后梁、主起落架枢轴及轴座、翼根连接件,这些地方都需要能承受一定强度的材料制作,你可别忘了我们是干什么起家的!”
张宇的言下之意就是让王助想想目前自治区工业的专长,连庞大的汽车系统工程都能拿下,能造出品质不错的产品自然有强大自身实力做保证,要知道一辆汽车有34个系统包括130多个独立总成,需要具备40余种技术条件,能够制造包含标准轴承在内共计63个轴承,而标准轴承更是要有制造29种标准的能力。
全身几百个部件将近七千余零件,对材料制备与应用不驾轻就熟,怎么敢轻易涉足汽车制造。
“我们在汽车和机械设备制造上,已经广泛的使用马氏钢。
马氏钢含镍百分之十七到十九,8%左右的钴,3%左右的铜,0.15%左右的钛,最主要是碳含量最大只在万分之三,加上以及限量的猛、硅、硫、磷、铝、硼、钙和锆之后,马氏钢比通常的低碳钢有更高的断裂韧性和冲击强度,而且热处理简单。”
所到这儿,张宇爬起来好不容易找到了一些一次性纸杯,给两人都盛满一杯后权当润喉用了,一杯温水壶里不知什么时候的冷水喝下之后,张宇才接着说道:“制作的成本虽然非常高昂,但是它应用在各种锻件上效果的确是非常不错。
而且就像造汽车一样,我们的飞机也不能节约成本,置质量和性能于不顾。
飞在天上都安全,结果落地却酿成事故,岂不成了大笑话?”
张宇将喝完的纸杯扔进纸篓桶里,自个倒翻腾找起图纸来。
“对了,我记得我给你不少的发动机资料,你都藏哪儿去了?”
找了半天,都是一些各种部件的图纸,要么就是大图愣是没找到发动机方面的。
“在我下面呢!”
说完,王助很是尴尬地把一大叠图纸拉了出来,歉然的说道:“这些东西都太高深了对我而言简直就是困难极了,我这些天能熬成熊猫眼全靠它们作孽!”
“你可知道这些东西的重要性,要远远高于我们汽车方面的技术资料吗?拿来垫,你还真是有创意得很!”
张宇拿过被压得扁扁的图纸,一一展开之后开始看了起来。
过了一阵才说道:“莱特兄弟的飞机就跟玩具似的,你既然是在美国学习了那么久?对他们的发动机使用情况了解多少?”
“航空发动机技术可谓是整个航天工程的重中之重,也是困扰整个世界飞机制造业的老大难,要是有足够好的飞机,估计莱特之的航空先驱也不会可劲儿地研究双翼飞机了。
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