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光绪二年九月,也就是1876年,李鸿章派轮船招商局总办唐廷枢赴唐山开平一带勘测,发现此地蕴藏有丰富矿产,且质地优良,李鸿章听闻后便在1877年8月派唐廷枢筹办,并拟定《直隶开平矿务局章程》,招商集股。
“大人,第一,这大商银炉有银子!
与其在他们那放着,不如为我们所用,而且大商毕竟是大清的大商,打起交道来总比洋人来得方便。”
这话的潜台词就是收拾起来容易,或者赖账容易。
李鸿章点点头。
“第二,我听闻大商在抚顺所开煤矿机械设备已能自产!”
“竟有此事?”
这倒让李鸿章大吃一惊。
周馥一笑道:“机械的性能虽然未必及得上洋人的机器,但价格方面却当真便宜许多。”
“容我考虑考虑。”
李鸿章没有直接给出答案。
说起轮船招商局,倒也算少数办的比较成功的洋务企业。
若是没有王一的插手,鼐德和查理*法玛的旗昌洋行在1876年的时候,就成了招商局的产业。
这年头国人搬个企业不容易,轮船招商局刚一成立,洋人的太古,怡和和旗昌三家轮船公司就组成了价格联盟,以低运价希望将轮船招商局挤垮。
李鸿章采取筹借官款,增拨漕粮及承运官物,予以反击,使得原本亏损的轮船招商局扭亏为盈。
结果到把旗昌给挤兑破产,而太古和怡和也不得不与轮船招商局于1877,1883,1889三次签订齐价合同。
中外航运公司在各条航道上共同议定统一价格,确定水脚收入和货源分配方案,也算打破了外国在中国航运业的垄断。
不过因为王一的重生,旗昌已经成了大商的控股子公司,主力经营大商和泰安粮油旗下的各种业务,也没和太古和怡和勾搭在一起,来挤兑招商局,算是间接帮了一个小忙。
当然,这忙帮下去,轮船招商局也没了从前的规模。
对于此事李鸿章倒是非常心动,后来又询问了手下其他人的意见,大家也对之比较认可,只是轮船招商局的总办唐廷枢自己有些不放心。
毕竟将来管开平矿务局的可是他,万一有了什么麻烦,他也要受牵连,于是便向李鸿章提出来,亲自去趟营口看看大商的实际情况。
唐廷枢,字建时,号景星,又号镜心,广东香山县唐家村人(今珠海唐家湾镇)。
原本是怡和洋行的买办,后来加入了轮船招商局成了总办,1876年又受李鸿章委托筹办开平煤矿。
曾有人评论道:“唐,徐声望素著,非因北洋增重。
唐之坚韧卓绝,尤非后来貌为洋务者可比。”
可见此人,在经商和从事洋务上,确有独到之处。
王一在办公司接到了营口大商银炉总经理李御珍的电话。
“董事长,最近在上海的轮船招商局与我们联系,希望与我们合作一些项目,您的意思是?”
“李鸿章的轮船招商局?”
“没错!”
“谁过来?”
“听说是轮船招商局的总办唐廷枢以及会办徐润。”
王一一听,好家伙,两大神啊!
唐廷枢就不用多说了,徐润在轮船招商局虽然只是会办,但若论威名却丝毫不在唐廷枢之下,他是中国近代的茶叶大王,房地产大王,中国最早保险公司开办者,手下还投资了诸多矿产。
“怎么会突然跟我们接触起来?”
王一想了想,才问道。
“听上海分行的丁晓雨说,此事跟李鸿章手下第一幕僚周馥周务山有些关系。”
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