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第61章 买水车(第4页)

无需多言,大家心知肚明,这些无疑都是走私车或套牌车。

不仅许多社会人士热衷于此类车辆,甚至一些资金稍显宽裕、拥有自己公司的人也青睐有加。

在当时,这类车被统称为“水车”

这种车辆通常比市场上的价格便宜一半以上,甚至可能更为廉价。

在那个时候,东北三省的走私车主要来源于两个地方:一个是珲春,另一个则是延边延吉。

如果你在当地稍微有些人脉关系,那么开这样的车完全没问题。

然而,如果驶出省外,是否还能顺利行驶就不得而知了。

但只要你在本地有一定的关系网,开车在市区内或周边地区行驶,基本上不会遇到任何麻烦。

我们过去还有一种称呼,将这类车叫做“本地通”

实际上,水车可以说是一门生意。

在当年,许多老大都是通过倒卖国水汽车起家致富的。

这其中的利润之大,简直超乎你的想象。

无论是高档如奔驰、宝马,还是普通的本田、丰田等品牌,各种档次的车型应有尽有。

比如说,一辆价值上百万的豪华轿车,如果你按正规途径购买,可能需要花费一百多万甚至两百多万;但若是水车,其价格基本上能够减半甚至更低。

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除此之外,还有一些专门销售年份久远的走私车的商家,比如凌志、丰田等品牌,价格只需一两万元就能拿下一辆。

这种现象在珲春那边可谓随处可见,这可是我们亲眼目睹的事实啊!

不过嘛,这说的都是那个时代的事情了,放到如今可绝对行不通咯!

话说回来,贤哥曾经也涉足过水车生意哦。

那么他究竟是何时开始接触这一行当的呢?答案便是95年那会儿啦,自从搭上这条线后,一切便顺理成章地展开了。

后来连桂林路的丘刚都找上了贤哥,请他帮忙牵线搭桥。

而邱刚通过倒卖水车着实赚了不少呢。

好了,言归正传,让我们开启今日的故事吧!

首先要提到的人物是来自汽车厂的刘俊刘大哥,可以说是个资深老派大哥了。

经常聆听江湖故事的老铁们想必对他并不陌生。

刘俊最初也是靠着经营二手车辆发迹的,自此便与汽车结下不解之缘。

不仅如此,他还开办了修理厂,做起了轮胎翻新的业务,甚至拥有了属于自己的轮胎工厂,就在范家屯那里。

这般多元化的发展模式让他财源广进,获利颇丰。

而且之前在范家屯开那个轮胎厂的时候,跟彭淼也发生点故事,都是贤哥给平的事儿。

贤哥把这彭淼了给收拾老实了,所以在范家屯刘俊开这个轮胎厂,也没人敢去惹,没人敢去聊扯!

都知道小贤罩着他。

刘俊比小贤年长一些,做事很有分寸,为人也十分讲义气,因此贤哥对他非常敬重。

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