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随着战线越来越逼近苏联的核心区,战斗变的异常惨烈,苏军的抵抗愈加顽强。
斯大林决定在乌拉尔以东的地方组织一场决定性的战役,他下令征发了能征发的所有男人,在北起尼甘亚,南到车里雅宾斯克的漫长战线上投入了112万士兵,坦克2500辆,飞机1600架,大炮5000门,指挥官是安德烈?伊万诺维奇?叶廖缅科,副指挥官是布琼尼和铁木辛哥。
叶廖缅科对基辅的战败富有直接责任,布琼尼和铁木辛哥也是基辅战役的败军之将,斯大林期望让他们戴罪立功。
叶廖缅科是骑兵出身,性格粗暴而好说大话。
在他对面的是国防军三位新锐将领,薛岳、白崇禧和王耀武。
以及白俄老将谢苗诺夫、邓尼金和科尔尼洛夫。
国防军并没有继续向叶廖缅科发动进攻,而是派出大批飞机空袭防线背后的伊热夫斯克兵工厂和乌法炼油厂,以及连接这些地区的铁路。
伊热夫斯克兵工厂承担着重要的军工生产任务,乌法炼油厂则为苏联的装甲部队提供宝贵的油料。
物资短缺对于东线的苏军来说无疑是个灾难。
到了9月底,西伯利亚开始下雪,而且雪越下越大,气温也越来越低,而许多苏军士兵连棉裤都没有,有的甚至还没有发起进攻就先冻死在战壕内。
无奈之下,戴罪立功的叶廖缅科、布琼尼和铁木辛哥只能在人员物资都没有配齐的情况下,主动向国防军和白俄军发动进攻。
叶廖缅科的计划是有车里雅宾斯克的布琼尼主攻库尔干,叶卡捷琳堡的铁木辛哥主攻秋明,叶廖缅科主攻托博尔斯克。
战斗首先由叶廖缅科在托博尔斯克打响,托博尔斯克位于额尔齐斯河与其支流托博尔河汇合处,1587年建为城堡。
十六世纪末至十八世纪后期为西伯利亚军事、行政及交通中心。
十九世纪末,因西伯利亚大铁道未经此城而衰落。
对于苏军急于求战的心理,薛岳制定了一套作战方案。
这是一种“后退决战”
的战术。
是将兵力在作战带,布成网状的据点,以伏击、诱击、侧击、尾击等方式,分段消耗敌军的兵力与士气,最后,把敌军“拖”
到决战地区,再狠狠的围歼之。
苏军首先发起进攻,从北、西两个方向进攻。
薛岳采取逐次抵抗诱敌深入的作战方针,将北面苏军装甲部队引诱进入了托博尔斯克东北面的沼泽地里。
失去了装甲部队掩护的苏军步兵遭到国防军和白俄军的伏击和阻击,伤亡惨重之下不得不撤退,而陷入沼泽地的装甲部队就成了国防军最好的战利品。
苏军西路军强渡额尔齐次河,国防军用大炮轰开了河面上的冰面,大量苏军落水,好不容易上了岸,又遭到装甲部队的攻击,活生生地被赶回冰冷的河水里,苏军溺死冻死不计其数。
在秋明和库尔干的布琼尼和铁木辛哥也好不到哪里去,苏军坦克部队不但要面对国防军的装甲反坦克部队,还要面对俯冲轰炸机和步兵反坦克火箭筒的危险。
而苏军步兵已进入开阔地带,就会遭到炮火和轰炸机的猛烈攻击。
而苏军空军虽然竭尽全力与国防军空军进行激战,但是由于飞机性能和油料不足等原因,一直无法为苏军的地面部队提供有效的支持。
战斗从10月初一直打到11月底,苏军伤亡超过30万,一半以上为非战斗减员,损失各类车辆1000多辆,飞机500多架。
国防军和白俄军伤亡8万,损失各类车辆120辆,飞机15架。
苏军不得不暂时停止了进攻。
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