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翌日,炮兵联队不情不愿的赶到港口,你别说,你还真别说,这神洲丸号骨骼惊奇,咋看咋像一艘大型货轮。
两栖攻击舰已经成为很多国家追求的宠儿,因为它造价较低,功能却非常强大,不但在两栖登陆作战中能够发挥中坚作用,还能各种“打杂”
,堪称“万金油”
,甚至能被当作航母来使用。
可是你知道吗?
世界上第一艘两栖攻击舰出现在88年前的倭国,而且它的拥有者是倭国陆军,不是海军…………
这艘两栖攻击舰的鼻祖,就是倭国陆军1933年在播磨造船所建造,1934年下水的“神州丸”
。
这是一艘在商船基础上改装的特种作战船舶,满载排水量8108吨。
该舰能够搭载29艘D型大发艇,25艘小发艇,4艘装甲炮艇,或4艘高速侦察艇。
除此之外,它还可以搭载1200名兵员,最多时可以搭载3000人,可以说不亚于现代的两栖战舰。
“神州丸”
还铺设了一套轨道系统,舟艇借助顶部安装的电缆实现在轨道上的移动。
轨道一直延伸至船尾,之后通过一个类似“跷跷板”
的装置抵达滑走台。
需要出动舟艇时,“神州丸”
首先向船尾注入压舱水使其下沉,然后打开进水通路,舟艇则从滑走台的轨道上顺次滑入水中。
倭国陆军也不怕超载,就让云辰的炮兵联队上船挤一挤。
就这样,在炮兵联队惴惴不安中,神洲丸号启航。
炮兵联队不愧为大阪商人,上船的第一件事,就是和陆军船员做起了小生意。
一名大阪人,鬼鬼祟祟来到船员休息室。
“喂喂喂,这里是我们船员休息室,你们大阪人不准进来。”
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