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后来他回皇宫一问。
还真是他远房的不能再远的表叔。
朱存榎便用这辆马车。
开始了载客生意,他们原本想去经营京师到山海关的路线的,可惜的是,路线早早的就被人买走了,京师的很多商人都知道张大有跑张家口路线发财了,现在张大有在德胜门外,还修建一个等候区。
从原来的一辆马车变成了现在的八辆。
所以大同商会的商人更是无利不起早。
把唯一性当成了卖点,也就是垄断。
把京师到山海关路上的载客经营权拍卖,只有购买了经营权的载客马车才能在这条水泥路上行驶。
吸引到了无数的商人前来竞投,甚至包括皇家商会和启航商会。
朱常洵想的是。
反正船队还没开始先做点副业。
朱纯臣想的是,反正自己马车多,用来载客也不是不可以。
所以双方展开了激烈的斗争,都不差钱,这把大同商会的商人给乐坏了,二十年的道路载客使用权卖了二十万两白银,被启航商会拿下。
朱纯臣因为算了账,二十万两没啥赚头了,便不再抢了。
因为朱纯臣想到了另一条线。
这条线肯定会爆。
买闲,不如自己坐庄。
而朱存榎只能叹了一口气,回到自己的住处,不停地思索着他的下一步应该怎么走。
不得不说,朱存榎的头脑是真聪明啊。
城外去不了,那我在城里搞啊,京城这么大,终会有人不想走路。
而且京城里面,马车还不收费,赚到的都是自己的。
于是,大明第一辆公交马车诞生了。
还别说,自从咱们的二杆子皇帝,一顿瞎搞之后,京师的老百姓收入也多了,腰包也硬了,这种平价载客马车就受到了老百姓的追捧。
也分路程远近收费,比如德胜门到右安门,三文钱,最近的日中坊只要一文钱。
都是有位置的,一般有人下车,朱存榎才会吸纳新的顾客。
第一天开始的时候,朱存榎因为经验不足,马匹跑了两个时辰就歇菜了,这让百姓的投诉不断。
马不值钱,所以朱存榎在几个地方都设置了换马的地方。
咬了咬牙请了一些大爷大妈来帮忙看着这些马,并且喂养他们。
朱存榎的载客生意开始从一文两文三文起步了。
张大有也听说了,对此嗤之以鼻。
就这个一文两文的,你要赚多久才能发财,傻乎乎的,还告我,告了我你也发不了财。
然而事实并非如此,因为在城里跑,第一,速度不会很快,对马匹的伤害也不是很大。
第二,城里跑,没有过路费。
朱存榎除了交点税和喂养马匹,就没有了其他费用。
而朱存榎便从着一文两文的生意起步,在嘲笑声中,慢慢的把马车队伍扩大了四辆,五辆,以至于更多。
后来人们才发现,京城多了许多的载客马车。
车厢上都印着欢迎乘坐存榎马车。
很多外地来京师的商人,打工的,都愿意乘坐这样的马车,不用走路,还挺便宜。
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