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第238章 釜底抽薪（第3页）

段首长委婉的建议，“我们会再进行摸底，同时对京城的配套厂进行调研！”

“当然我们也会将军委的意见转给京城汽车厂和京城市政府！”

“军委也要对京城汽车厂的研制工作有足够的理解啊！”

谢师长眼睛扫过办公室的各部门领导，继续是一副严肃的面孔：“提到这点我又要开始转达军委的意见！”

“军委划拨了大量的资金请京城汽车厂进行轻型越野车的研制！”

“几年的时间下来，就给我们这样一个结果么？迟迟不能定型？”

“是我们军委没有足够的支持还是没有足够的耐心？”

“石景山钢铁厂一没有我们拨款，二没有一机部和京城市政府的支持，短短时间内就设计出来一款性能完全超越212吉普车的越野车！”

“你们一机部也经过验证和测试，技术成熟可实现！”

“到底是石景山的问题还是京城汽车厂的问题？”

“这中间存不存在官僚作风？”

“这绝对是需要考量的！”

此言一出，整个会议室里一静，官僚作风几个字一出没人敢接！

而且，他们也不确定京城汽车厂是否存在这个问题？

尤其是京城汽车厂总是标榜十几位技术员的情况下研制出“井冈山”

小汽车，要知道京城汽车厂可是8000多人的大厂！

为了支持京城汽车厂研制越野车，一机部也是特意将长江46型的越野车资料从长安汽车厂要过来提供给京城汽车厂，可是至今为止，212吉普车的研制工作依旧没有停止！

京城汽车厂坚持使用“井冈山”

的底盘，样车的测试中依旧会出现或这或那的问题！

对比之下，石景山钢铁厂的效率简直是不可想象！

出图纸，出实物，然后道路测试

尤其是道路测试，从这段时间以军委反馈的情况来看，这款吉普车的性能太优秀和可靠了！

好在京城汽车厂没有固步自封，得知石景山钢铁厂设计出一款优秀的吉普车后，主动联系机械研究院进行技术借鉴

这也是为什么机械研究院的技术分析报告结果这么慢才出来的原因

这都一个月了，京城汽车厂技术吸收的怎么样了？

会议结束后，段首长拨通了京城汽车厂冯书记的电话，“冯书记，我是段首长”

“你实事求是的告诉我，技术吸收的怎么样了？”

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