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第96章 星辰汽车成立（第2页）

金哲勇看了看一旁的应建荣，见他没有意见也只能同意了下来。

于是，双方先签署了一个意向合同，等晨星资本的团队去江南汽车制造公司尽调完成，就可以正式签合同打款了！

意向合同签署完成之后，原本要召开的股东大会也是取消了，毕竟目的达成了就不需要逼宫了嘛！

......

时间来到了2014年12月1号，经过两个星期的尽调，程晨确认了江南汽车制造公司没有问题之后，通知了应建荣跟金哲勇前来杭城签署合同。

应金哲勇的要求，晨星资本成立这么久以来第一次召开了投资发布会。

程晨代表新成立的星辰汽车，李红薇代表晨星资本，金哲勇代表众太汽车，三方共同上台签署协议。

星辰汽车是程晨自己用2000万美刀刚成立的新能源汽车公司，成立了之后晨星资本就以51.05%红山金马的股份以及2亿现金占股49%，程晨自己则是占股51%。

这次投资发布会可以分为两个部分：

一、星辰汽车以名下51.05%红山金马的股份以及两亿现金收购众太汽车旗下的胡南省江南汽车制造公司100%的股权及新能源汽车制造资质。

二、晨星资本以10亿人民币投资入股众太汽车制造公司，占股20%。

金哲勇死缠烂打的要求召开这个发布会的意思就是想给供应商跟经销商一个交代，这对他后续跟供应商谈货款账期有很大的帮助，同时增加曝光度，让他们的上市之路可以更加顺畅。

收购了江南汽车制造公司之后，程晨手上总算拥有了新能源造车资质。

接下来，就是准备要造车了！

前面一段时间晨星资本已经花费了15亿人民币全资收购了依图科技，刚好程晨安排依图科技跟高的地图一起出人成立了一个智能辅助驾驶研究院，晨星资本出资，两家子公司出人。

接着，程晨开始安排原来江南汽车制造公司的工程师开始先行研究电控系统，同时也委托猎头公司开始挖人。

其实，程晨最想的是跟华威能一起研究智能辅助驾驶，可奈何人家现在压根没有这个业务。

而原先的江南汽车制造公司现在只能先暂停新能源汽车的制造，全线给众太汽车做代工。

没办法，程晨可不想星辰汽车造那些老头乐似的低端车型，这样会让消费者对星辰汽车的品牌一开始就停留在低端、不靠谱、没技术的看法上。

而众太汽车把新能源造车资质卖了之后，他也不能制造众太品牌的新能源车了。

那总不能让那么多工人跟机器空着吧？总得养活人吧？于是，程晨就跟金哲勇商量了一下，反正现在众太汽车缺产能，那就先让江南汽车制造公司给众太汽车做代工吧！

还好，有新能源造车资质的同时，江南汽车制造公司同时也拥有传统燃油车的造车资质。

而且江南汽车制造公司之前花了大价钱完成了生产线改造，虽然当时是为了生产新能源汽车，但是只要再稍微修改一下生产线跟装配工艺就可以生产传统汽车，也花不了多少钱。

虽然给众太汽车代工赚不到多少钱，但最起码可以养工人呀！

在新车型设计完成之前，程晨只能这么安排了。

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