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第37章（第2页）

每当恐怖袭来之际，我总是想起和我几经生死的河野。

由于烽火连天，我不知他是否已安全回到东京，我自己也被冠之以各种神话。

直到回到北京，见到1990年可可西里无人区探险队的队友，才平息了探险队风传的我已中弹身亡的英雄故事。

在新华社新闻大厦顶层，久别重逢的河野与我紧紧拥抱在一起，我甚至怀疑这是在梦中。

河野指着我衣服上的小红旗，追问给他的那一面小五星红旗在哪里。

摄影部副主任林老板当即送给他一面五星红旗。

当我的编辑同事们感谢共同社在海湾战争期间对新华社的帮助时，河野辞之以&ldo;互相帮助，我们也得到了你们的帮助&rdo;。

勇敢机智的河野，此时竟满面通红，红得像我送他的小红旗。

25　&ldo;死亡之路&rdo;

我撤出来了。

可别忘了：我还要回来！

‐‐麦克阿瑟

我们终于在3月15日凌晨4时告别打扰多日的安曼，踏上重返巴格达的征程。

整整两个月前，我被中国驻巴格达大使、北大校友老郑揪着右胳膊最后一个迈出巴格达萨达姆国际机场海关。

今天，郑大使又率队重返故地。

而仅在三天前，包括n彼得•阿内特在内的所有外国记者被限令48小时内离开伊拉克。

前途吉凶未卜，但有郑大使御驾亲征，我特兴奋。

我们一行共有四辆汽车，开道的是伊拉克驻安曼使馆的一辆白丰田，车上满载着大米白面，远远地跑在前头。

我坐第二辆车，同车的曹武官和武官助理小李也是北大校友，一路并不感到寂寞。

第三辆车坐着大使和其他随行人员，最后一辆是20吨奔驰卡车殿后，装了满满一车食品和400箱矿泉水。

太阳就在我们的前面，安曼至鲁威谢德高速路好似奔腾的伏尔加河蜿蜒而去，这段路长292公里，我已跑过两趟，今天是第三次。

沿途照例是层层盘查，不过比前两次客气得多，因为我们车上插了中国国旗，前有伊拉克外交官开道，后有中国大使作后盾。

中午10点，来到鲁威谢德边防站，在这里办完出境手续。

再穿过78公里的中立区就要进入伊拉克国境了。

公路上，十几辆40吨的集装箱车正在等候过关，车身上挂着整幅白布，上用朱笔写了很大的阿拉伯文，曹武官说写的是&ldo;阿拉伯运输协会&rdo;，运的是援助伊拉克的物资。

其中一辆白色工具车尤为醒目，车身上画有红十字。

我过去一问，是两个说法语的比利时医生，他们是志愿为伊拉克送医药的医务人员。

边防站外，所有开往伊拉克方向的汽车都装得满满的，连小轿车的顶上也堆满了粮食和汽油，用尼龙绳捆得牢牢的。

所有的汽车都在这里加足汽油，将备用油桶灌得满满的，因为自1月17日战争爆发以来，伊拉克就停止给市民供应汽油，黑市汽油比官价油贵90倍。